[实用新型]四冲程发动机的润滑系统有效
| 申请号： | 201420645063.8 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN204163797U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 孔钊;郭宁;高向阳 | 申请（专利权）人： | 苏州科瓴精密机械科技有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00;F01M1/04 |
| 代理公司： | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 | 代理人： | 丁秀华 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种四冲程发动机的润滑系统，所述四冲程发动机包括：油盘，用于储存润滑油；曲轴室；凸轮室；摇臂室；以及分配室，其与油箱相连通并用于将油气混合物分离成油雾和液态油；所述润滑系统包括：油盘与曲轴箱通过供油通道连通，并在供油通道中设置第一单向阀；曲轴箱与分配室通过第一输油通道连通，并在第一输油通道中设置第二单向阀；凸轮室与摇臂室通过第二输油通道连通；以及摇臂室与曲轴箱通过至少一个回油通道连通，并在回油通道中设置第三单向阀；所述分配室包括出油孔，该出油孔设置在分配室的顶面，润滑油通过该出油孔进入凸轮室内，从而可以降低润滑油的消耗量。 | ||
| 搜索关键词： | 冲程 发动机 润滑 系统 | ||
【主权项】：
一种四冲程发动机的润滑系统，所述四冲程发动机包括：油盘，用于储存润滑油；曲轴室；凸轮室；摇臂室；以及分配室，其与油箱相连通，用于将油气混合物分离成油雾和液态油，以及用于对进入油箱和凸轮室的油量进行分配；所述润滑系统包括：油盘与曲轴箱通过供油通道连通，并在供油通道中设置第一单向阀；曲轴箱与分配室通过第一输油通道连通，并在第一输油通道中设置第二单向阀；凸轮室与摇臂室通过第二输油通道连通；以及摇臂室与曲轴箱通过至少一个回油通道连通，并在回油通道中设置第三单向阀；其特征在于：所述分配室包括出油孔，该出油孔设置在分配室的顶面，润滑油通过该出油孔进入凸轮室内。
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