[实用新型]一种四轮车车架有效
| 申请号： | 201420647266.0 | 申请日： | 2014-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN204309897U | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 涂传胜;任洁;赵小伟 | 申请（专利权）人： | 洛阳北方易初摩托车有限公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人： | 智宏亮 |
| 地址： | 471031*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于车辆技术领域，提出一种四轮车车架。提出的一种四轮车车架包括有车身框架（1）、底框架（4）和后平台框架（3）；两个车身框架（1）通过多根车身横梁（2）连接构成框架式结构的主体框架；主体框架下端与底框架（4）连接；底框架（4）具有两根贯通于整个底框架的底框架主支梁（6）；两根所述底框架主支梁（6）的前后两端均伸出主体框架；所述的后平台框架（3）连接在所述主体框架后部的车身横梁（2）上，并通过后平台斜支梁（20）与所述的底框架（4）连接，构成车架的三角形支撑结构。本实用新型提高了车架的稳定性，并具有结构紧凑、焊接部位少、重量轻、整体结构强度高的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 四轮车 车架 | ||
【主权项】：
一种四轮车车架，所述的车架包括有车身框架（1）、前部框架、底框架（4）和后平台框架（3）；所述的车身框架（1）为左右对称设置的两个，两个所述的车身框架（1）通过多根车身横梁（2）连接构成框架式结构的主体框架；所述主体框架下端与底框架（4）连接；所述的底框架（4）具有两根贯穿于整个底框架的底框架主支梁（6）；其特征在于：两根所述底框架主支梁（6）的前后两端均伸出主体框架；所述的后平台框架（3）连接在所述主体框架后部的车身横梁（2）上，并通过后平台斜支梁（20）与所述的底框架（4）连接，构成后平台框架（3）的三角形支撑结构。
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