[实用新型]一种安全型电动车有效
申请号: | 201420647684.X | 申请日: | 2014-11-03 |
公开(公告)号: | CN204210573U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 胡树根;彭维峰;徐属斌 | 申请(专利权)人: | 金华中科机电研究所 |
主分类号: | B62D23/00 | 分类号: | B62D23/00;B60R21/013;B60W30/02 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 张法高 |
地址: | 321000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种安全型电动车。它包括底盘、方向盘、车框、座椅安全带、陀螺仪稳定器、蓄电池、电动支架、汽车安全气囊、陀螺仪转速监测器、偏角监测器、雷达测速器、信号处理器、电路控制系统。本实用新型适用于乘坐代步,特别注重乘用安全。本实用新型利用陀螺仪的定轴性来维持车轮平衡,当陀螺仪停止工作后,电动车架自动伸出维持车辆直立,座椅上配备安全带,方向盘及车框左右两边设置有安全气囊,本实用新型配备雷达测速器,用以监控周围车辆的车速,可以对危险的情况做出预判,在危险发生时,一方面提高车辆的稳定性而抵抗冲击,一方面由安全带将乘客固定在座椅上,一方面由安全气囊来缓冲,提供多重防护措施,具有极高的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 安全 电动车 | ||
【主权项】:
一种安全型电动车,其特征在于包括底盘(1)、车轮(2)、车框(3)、后视镜(4)、第一电动支架(5.1)、第二电动支架(5.2)、陀螺仪稳定器(6)、电路控制板(7)、方向盘(8.1)、转向杆(8.2)、蓄电池(9)、座椅(10)、安全带(11)、陀螺仪转速监测器(12)、信号处理器(13)、偏角监测器(14)、雷达测速器(15)、安全气囊(16),其中车框(3)包括挡风玻璃(3.1)、车门(3.2)、车窗(3.3);在底盘(1)上设有车框(3)、第一电动支架(5.1)、第二电动支架(5.2)、陀螺仪稳定器(6)、电路控制板(7)、固定蓄电池(9)、座椅(10)、陀螺仪转速监测器(12)、信号处理器(13),座椅(10)上设有安全带(11),在车框(3)顶部设有偏角监测器(14)、雷达测速器(15),陀螺仪稳定器(6)与陀螺仪转速监测器(12)配合使用,陀螺仪稳定器(6)与蓄电池(9)及控制电路板(7)通过导线连接,陀螺仪转速监测器(12)与蓄电池(9)、信号处理器(13)及控制电路板(7)通过导线连接,偏角监测器(14)与蓄电池(9)、信号处理器(13)及控制电路板(7)通过导线连接,雷达测速器器(15)与蓄电池(9)、信号处理器(13)及控制电路板(7)通过导线连接,第一电动支架(5.1)与蓄电池(9)及控制电路板(7)通过导线连接,第二电动支架(5.2)与蓄电池(9)及控制电路板(7)通过导线连接,三个安全气囊(16)分别固定在方向盘(8)及车框(3)两侧,车框正前方设有挡风玻璃(3.1),车框(3)一侧设有车门(3.2),车框(3)两侧分设有车门(3.2)、车窗(3.3)、后视镜(4)。
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