[实用新型]一种防夹手车窗结构

摘要

本实用新型涉及汽车车窗技术领域，公开了一种防夹手车窗结构，包括车窗框和车窗玻璃，车窗玻璃的侧边设有竖直的弹性伸缩杆，车窗框上端设有与弹性伸缩杆同轴的第一活塞管，第一活塞管的侧面并列设有第二活塞管，第一活塞管的上端通过连接管与第二活塞管的上端连通，连接管上设有电控阀，第一活塞管下端设有通孔，第一活塞管内设有第一活塞，第一活塞的下方设有压力传感器，第二活塞管内设有第二活塞，第二活塞管的下端设有接近传感器，第二活塞与接近传感器之间设有复位弹簧，第一活塞管、第二活塞管内位于第一活塞、第二活塞之间的腔体内填充有油液。因此，本实用新型具有灵敏度高，稳定可靠，使用更加安全的有益效果。

主权项

一种防夹手车窗结构，包括车窗框（1）和车窗玻璃（2），其特征是，所述的车窗玻璃（2）的侧边设有竖直的弹性伸缩杆（3），所述的车窗框（1）上端设有与弹性伸缩杆同轴的第一活塞管（4），所述的第一活塞管的侧面并列设有第二活塞管（5），所述的第一活塞管的上端通过连接管（6）与第二活塞管的上端连通，连接管上设有电控阀（7），所述的第一活塞管下端设有通孔（8），第一活塞管内设有第一活塞（9），第一活塞的下方设有压力传感器（10），所述的第二活塞管内设有第二活塞（11），第二活塞管的下端设有接近传感器（12），第二活塞与接近传感器之间设有复位弹簧（13），所述的第一活塞管、第二活塞管内位于第一活塞、第二活塞之间的腔体内填充有油液（14）。