[实用新型]齿轮传动式汽车辅助刹车装置的动力转换装置有效
申请号: | 201420651271.9 | 申请日: | 2014-11-04 |
公开(公告)号: | CN204239731U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 余光祥 | 申请(专利权)人: | 重庆路畅汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/029;B60T1/06 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 401431*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种齿轮传动式汽车辅助刹车装置的动力转换装置,包括齿轮箱和离合装置,齿轮箱包括箱体和传动组件,传动组件包括输入轴、上输出轴和下输出轴,上输出轴和下输出轴通过联轴器分别与驱动轴相连,所述上输出轴和下输出轴上均套设有一个二级被动齿轮,二级被动齿轮啮合二级主动齿轮,二级传动轴上还安装有一级被动齿轮,一级主动齿轮安装在输入轴上;离合装置包括拉动手柄和设置在汽车轮胎传动轴上的离合盘,滑动盘安装在输入轴上设置有花键处,滑动盘上沿其圆周方向设置有插销,离合盘上沿其圆周方向设置有离合槽。本实用新型结构简单,结构合理,动力转换效率高,且动力切换顺畅。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 传动 汽车 辅助 刹车 装置 动力 转换 | ||
【主权项】:
一种齿轮传动式汽车辅助刹车装置的动力转换装置,其特征在于,包括齿轮箱和离合装置,所述齿轮箱包括箱体和传动组件,所述传动组件包括输入轴、上输出轴和下输出轴,所述上输出轴和下输出轴通过联轴器分别与驱动轴相连,所述上输出轴和下输出轴上均套设有一个二级被动齿轮,所述二级被动齿轮啮合二级主动齿轮,所述二级主动齿轮安装在二级传动轴上,所述二级传动轴上还安装有一级被动齿轮,所述一级被动齿轮啮合一级主动齿轮,所述一级主动齿轮安装在输入轴上;所述离合装置包括拉动手柄和设置在汽车轮胎传动轴上的离合盘,系在拉动手柄一侧的拉动绳,设置在拉动手柄另一侧的传动绳,所述传动绳系在滑动盘上,所述滑动盘安装在输入轴上设置有花键处,所述滑动盘上沿其圆周方向设置有插销,所述离合盘上沿其圆周方向设置有离合槽,所述离合槽具有沿离合盘圆周方向变化的深度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆路畅汽车配件有限公司,未经重庆路畅汽车配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201420651271.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种机械密封套筒装置
- 下一篇:齿轮低噪且耐磨式汽车辅助刹车装置的齿轮箱