[实用新型]一种柴油机曲轴减振器组件有效
| 申请号： | 201420651398.0 | 申请日： | 2014-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN204226548U | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 秦江福;王丹;李少明;邱良胜 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/26 | 分类号： | F16F15/26 |
| 代理公司： | 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 | 代理人： | 邱振泉 |
| 地址： | 537005 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机曲轴减振器组件，其特征在于转速信号盘通过内六角螺栓固定在减振器内圈，减振器内圈盖在减振器外轮端面，减振器外轮内侧的轴颈上有皮带槽，转速信号盘与减振器内圈之间有定位销，转速信号盘上有转速信号盘凹齿、转速信号盘长缺齿，转速信号盘有转速信号盘减重孔。优点是：曲轴减振器组件由普通的橡胶减振器再增加一个薄冲压板信号盘组成。成本与普通橡胶减振器相当，且不用改变原发动机的前端轮系。相比硅油减振器体积小，成本低，整车适配性好，加工工艺简单，易于大规模生产。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 曲轴 减振器 组件 | ||
【主权项】：
一种柴油机曲轴减振器组件，包括转速信号盘，减振器外轮，橡胶层，减振器内圈，定位销，内六角螺栓，皮带槽，转速信号盘长缺齿，转速信号盘凹齿，转速信号盘减重孔，其特征在于转速信号盘（1）通过内六角螺栓（6）固定在减振器内圈（4），减振器内圈（4）盖在减振器外轮（2）端面，减振器外轮（2）内侧的轴颈上有皮带槽（7），转速信号盘（1）与减振器内圈（4）之间有定位销（5），转速信号盘（1）上有转速信号盘凹齿（9）、转速信号盘长缺齿（8），转速信号盘（1）有转速信号盘减重孔（10）。
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