[实用新型]摩托车主撑管与后斜管之间的连接结构有效
| 申请号： | 201420652669.4 | 申请日： | 2014-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN204250264U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 伍毅;曾宪富;杜忠毅 | 申请（专利权）人： | 重庆银钢科技（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/28 | 分类号： | B62K19/28 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 400709 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车主撑管与后斜管之间的连接结构，包括前高后低的主撑管和前低后高的后斜管，其中后斜管的前端与主撑管的下部焊接，在所述主撑管与后斜管之间还连接有加强板，所述加强板紧靠主撑管和后斜管的外侧焊接固定。本实用新型通过在主撑管与后斜管之间连接加强板，对主撑管与后斜管之间的连接进行加强，使车架更加结实、牢固、结构强度更高，显著地减小了震动，提高了乘坐的舒适性和安全性，具有构思巧妙、结构简单、制造容易且成本低廉等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托 车主 后斜管 之间 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车主撑管与后斜管之间的连接结构，包括前高后低的主撑管(1)和前低后高的后斜管(2)，其中后斜管(2)的前端与主撑管(1)的下部焊接，其特征在于：在所述主撑管(1)与后斜管(2)之间还连接有加强板(3)，所述加强板(3)紧靠主撑管(1)下部和后斜管(2)下部的外侧焊接固定。
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