[实用新型]一种钢板弹簧的后悬架装置有效
申请号: | 201420652850.5 | 申请日: | 2014-11-04 |
公开(公告)号: | CN204196632U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 冯碧英 | 申请(专利权)人: | 冯碧英 |
主分类号: | B60G11/02 | 分类号: | B60G11/02;B60G11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362400 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种钢板弹簧的后悬架装置,其结构包括悬架、主钢板弹簧、副钢板弹簧,所述主钢板弹簧右侧通过吊耳装置与悬架连接,左侧通过支架总成与悬架连接,所述主钢板弹簧与副钢板弹簧通过骑马螺栓连接在一起,所述副钢板弹簧两侧通过副簧支架总成与悬架连接,所述主钢板弹簧由五片较薄的钢板弹簧片组成,所述副钢板弹簧由五片较厚的钢板弹簧片组成,所述骑马螺栓末端设有一个加紧座,所述加紧座与主钢板弹簧之间紧夹这车桥,本结构装置提高了汽车行驶平顺性。 | ||
搜索关键词: | 一种 钢板 弹簧 悬架 装置 | ||
【主权项】:
一种钢板弹簧的后悬架装置,其特征在于:其结构包括悬架(1)、主钢板弹簧(3)、副钢板弹簧(2),所述主钢板弹簧(3)右侧通过吊耳装置(4)与悬架(1)连接,左侧通过支架总成(7)与悬架(1)连接,所述主钢板弹簧(3)与副钢板弹簧(2)通过骑马螺栓(6)连接在一起,所述副钢板弹簧(2)两侧通过副簧支架总成(10)与悬架(1)连接,所述主钢板弹簧(3)由五片较薄的钢板弹簧片组成,所述副钢板弹簧(2)由五片较厚的钢板弹簧片组成,所述骑马螺栓(6)末端设有一个加紧座(5),所述加紧座(5)与主钢板弹簧(3)之间紧夹这车桥(9)。
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