[实用新型]连杆滑槽无动力自开合道闸

摘要

本实用新型公开了一种连杆滑槽无动力自开合道闸，在道闸的主杆与内支撑杆之间，分别设置主杆滑槽和内杆滑槽，连杆的两端分别设置在主杆滑槽和内杆滑槽内，并在主杆滑槽和内杆滑槽内滑动；道闸的翻板上端的摇臂与牵引连接件连接，牵引连接件的一端与复位弹簧连接，牵引连接件的另一端与连杆连接。本实用新型的道闸，在主杆由水平状态转向垂直状态的过程中，主杆与内支撑杆的夹角由直角向锐角变小，连杆相应在滑槽内滑动，通过牵引连接件带动各个翻板同步转动并折叠；在主杆由垂直状态转向水平状态的过程中，牵引件带动各个翻板同步转动，使各翻板平铺并形成广告页面；因此翻板的转动不需要动力，节约了翻板转动所需要的能耗，降低了设备成本和故障率。

主权项

一种连杆滑槽无动力自开合道闸，包括道闸主机（1）和广告起落架，道闸主机（1）内设置有驱动广告起落架起落的起落驱动机构和控制系统；广告起落架包括可折叠框架以及设置在可折叠框架内的多个翻板（3），可折叠框架上设置有能够驱动各个翻板（3）同步转动的翻板驱动机构；其特征在于，所述可折叠框架包括位于上、下两侧并相互平行的主杆（21）和副杆（22）、以及位于左侧的内支撑杆（23），内支撑杆（23）的上、下两端铰接在主杆（21）和副杆（22）上；在主杆（21）与内支撑杆（23）之间，分别设置主杆滑槽（41）和内杆滑槽（42），连杆（43）的两端分别设置在主杆滑槽（41）和内杆滑槽（42）内，并在主杆滑槽（41）和内杆滑槽（42）内滑动；所述翻板驱动机构包括牵引连接件（31）和复位弹簧（32），翻板上端的摇臂与牵引连接件（31）连接，牵引连接件（31）的一端与复位弹簧（32）连接，牵引连接件（31）的另一端与连杆（43）连接。