[实用新型]一种车桥主锥结构

摘要

本实用新型公开了一种车桥主锥结构，至少包括轴承、主动锥齿轮、前轴承、O型圈、调整垫片、后轴承、轴承盖、油封、防尘套、平垫圈、六角螺母和开口销；所述轴承设置在整体最下端，并且与主动锥齿轮紧密连接；所述前轴承盖装在主动锥齿轮的上端部；所述O型圈设置在主动锥齿轮的上端部阶梯处，并且在前轴承的上端；所述轴承、主动锥齿轮、前轴承、O型圈、调整垫片、后轴承配合连接安装在轴承盖内部，并轴承盖的上端部与油封相连接，在油封的外表面套有防尘套；该结构简单，密封效果好，零件之间的摩擦力小，机械传动效率高，可靠性高，使车桥的使用寿命更长。

主权项

一种车桥主锥结构，至少包括轴承（1）、主动锥齿轮（2）、前轴承（3）、O型圈（4）、调整垫片（5）、后轴承（6）、轴承盖（7）、油封（8）、防尘套（9）、平垫圈（10）、六角螺母（11）和开口销（12）；其特征在于：所述轴承（1）设置在整体最下端，并且与主动锥齿轮（2）紧密连接；所述主动锥齿轮（2）上端部依次穿过调整垫片（5）、后轴承（6）、轴承盖（7）、油封（8）、防尘套（9）、平垫圈（10）与六角螺母（11）螺纹连接，并且与六角螺母（11）通过开口销（12）固定；所述前轴承（3）套装在主动锥齿轮（2）的上端部；所述O型圈（4）设置在主动锥齿轮（2）的上端部阶梯处，并且在前轴承（3）的上端部；所述轴承（1）、主动锥齿轮（2）、前轴承（3）、O型圈（4）、调整垫片（5）、后轴承（6）配合连接安装在轴承盖（7）内部，并轴承盖（7）的上端部与油封（8）相连接，在油封（8）的外表面套有防尘套（9）。