[实用新型]自行车竖管调整装置有效
申请号: | 201420659664.4 | 申请日: | 2014-11-06 |
公开(公告)号: | CN204250273U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 林建义 | 申请(专利权)人: | 元珹工业有限公司 |
主分类号: | B62K21/22 | 分类号: | B62K21/22 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 郑永康 |
地址: | 台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型是一种自行车竖管调整装置,其用来衔接车把手及车前管,其包括:一竖座,其包括有管部及一连接管部一端的套接部,该套接部套组于车前管,又管部的管顶面具有一平抵面;一竖套组,其包括有第一套件及第二套件,第二套件套组于竖座的管部并沿管部前后位移,另外第二套件顶面凹设有弧槽,而第一套件装设于第二套件设有弧槽的一侧,另以数个螺固组件穿设第一套件的四边角并锁组于第二套件的四边角,又第一套件对应弧槽的一侧进一步凹设有一凹槽,该凹槽与弧槽包覆并衔接车把手于竖座。 | ||
搜索关键词: | 自行车 调整 装置 | ||
【主权项】:
一种自行车竖管调整装置,其用来衔接车把手及车前管,其特征在于,包括:一竖座,其包括有一管部及一连接于管部一端的套接部,该套接部套组于车前管,又该管部的顶面具有一平抵面;一竖套组,其包括有一第一套件及一第二套件,该第二套件套组于竖座的管部并沿其管部前后位移,另外该第二套件顶面凹设有一弧槽,而该第一套件装设于第二套件设有弧槽的一侧,另以数个螺固组件穿设第一套件的四边角并锁组于第二套件的四边角,又该第一套件对应弧槽的一侧进一步凹设有一凹槽,该凹槽与弧槽包覆并衔接车把手于竖座。
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