[实用新型]通机发动机缸头冷却结构有效
申请号: | 201420661606.5 | 申请日: | 2014-11-07 |
公开(公告)号: | CN204200395U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 莫启雄;罗雄彬;张学义 | 申请(专利权)人: | 重庆鼎工机电有限公司 |
主分类号: | F02F1/42 | 分类号: | F02F1/42 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 401572 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型通机发动机缸头冷却结构,缸头内设有横向的进气口和排气口,所述缸头内设有冷却风道,所述冷却风道包括进风道、冷却腔室和出风道,所述进风道竖向设置,所述出风道与排气口相邻。由于在通机发动机汽缸头内开设有冷却风道,通过风扇的被动散热,使冷却风在其中的流动,将发动机的热量排出,可以有效的解决发动机散热问题,使发动机具有良好的动力性能,并增加了发动机工作的可靠性。另外,在冷却风道中形成一个冷却腔室,冷却腔室增加了热交换的时间和空间,提高了冷却效率。 | ||
搜索关键词: | 发动机 冷却 结构 | ||
【主权项】:
通机发动机缸头冷却结构,缸头内设有横向的进气口和排气口,其特征是,所述缸头内设有冷却风道,所述冷却风道包括进风道、冷却腔室和出风道,所述进风道竖向设置,所述出风道与排气口相邻。
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