[实用新型]轻型汽车用复合励磁发电机

摘要

本实用新型提供一种轻型汽车用复合励磁发电机，属于汽车电机电器技术领域。由前端盖、后端盖、电子控制器、转子、定子组成，其特征在于：电励磁转子为凸极结构，永磁转子为径向隐形磁极结构，电励磁转子和永磁转子并联同轴共用同一个电枢绕组，产生的磁场在复合励磁发电机气隙内并联合成，通过调节电励磁转子通电电流的大小和方向，进而改变电励磁磁场与永磁磁场在复合励磁发电机气隙内合成磁场的大小，从而保证复合励磁发电机在变转速、变负载工况下输出电压稳定的直流电，为轻型汽车用电设备提供电能。

主权项

一种轻型汽车用复合励磁发电机，由前端盖（10）、后端盖（2）、电子控制器（3）、转子、定子组成，其特征在于：电励磁转子为凸极结构，永磁转子为径向隐形磁极结构，电励磁转子和永磁转子并联同轴共用同一个电枢绕组（9），产生的磁场在复合励磁发电机气隙内并联合成；电励磁转子由电励磁绕组（6）和凸极转子铁芯（7）组成，电励磁绕组（6）的线圈缠绕在凸极转子铁芯（7）的凸极上，按通入直流电后凸极的凸面产生的极性为N极、S极相间隔的规律依次绕线，每个凸极上的匝数应相等，凸极转子铁芯（7）固定在轴（1）上，电励磁绕组（6）通过碳刷（5）、滑环（4）与电子控制器（3）连接，电子控制器（3）固定在复合励磁发电机后端盖（2）上；永磁转子由圆弧形永磁钢（13）、转子铁芯（14）、极靴（12）、螺钉（11）、轴（1）组成，转子铁芯（14）上均布有多个长凸极和短凸极，长凸极和短凸极相互间隔，数量相等，长凸极比短凸极长4mm，内弧面均为S极的圆弧形永磁钢（13）通过极靴（12）由螺钉（11）固定在转子铁芯（14）短凸极的外圆弧上，圆弧形永磁钢（13）的厚度和极靴（12）的厚度均为2mm，转子铁芯（14）固定在轴（1）上；定子由定子铁芯（8）、电枢绕组（9）组成，电枢绕组（9）的线圈缠绕在定子铁芯（8）的定子齿上，定子固定在前端盖（10）、后端盖（2）之间。