[实用新型]环形纵向折叠电动自行车

摘要

一种环形纵向折叠电动自行车，包括可拆卸式连接的前车体、后车体，以及连接前车体与后车体的车樑，车樑上安装有电池盒，车樑尾部的底面上安装有拖轮，车把手固定安装在立管的顶端，立管的底端通过立管锁与头管内的头管轴顶端相连接，头管轴的底端与前轮减震相连接；头管通过头管锁扣与头管夹的配合与车樑的前端相连接；车后体还包括：环形架、樑臂、车樑顶把、樑柱、中心支轴、减震支轴、中心减震；车后叉、后叉轴、中轴、中链轮、中链、曲柄、脚踏板、后链轮、后链；后架主樑、座架支杆A、座架支杆B、锁紧夹、限位节、后架座鞍、后架减震；滑轮和扳柄，车樑的尾端通过中心支轴连接在座鞍支架上，所述樑柱顶端通过车樑顶把与环形架相连接，底端通过樑臂与车樑相连接。

主权项

一种环形纵向折叠电动自行车，包括可拆卸式连接的前车体、后车体，以及连接前车体与后车体的车樑（14），车樑（14）上安装有电池盒（15）；所述车樑（14）尾部的底面上安装有拖轮（16）；所述前车体包括车前轮、前轮减震（35）和车把手；所述后车体包括车后轮（24）和座鞍（13）；其特征在于：所述前车体还包括：立管（40）、头管（37）、头管锁扣（38）、头管夹（41）；所述车把手固定安装在立管（40）的顶端，所述立管（40）的底端通过立管锁（39）与头管（37）内的头管轴顶端相连接，所述头管轴的底端与前轮减震（35）相连接；所述头管（37）通过头管锁扣（38）与头管夹（41）的配合与车樑（14）的前端相连接；所述车后体还包括：环形架（9）、樑臂（3）、车樑顶把（7）、樑柱（8）、中心支轴（1）、减震支轴（2）、中心减震（a）；车后叉（6）、后叉轴（5）、中轴（17）、中链轮（18）、中链（19）、曲柄（20）、脚踏板（21）、后链轮（22）、后链（23）；后架主樑（29）、座架支杆A（30）、座架支杆B（33）、锁紧夹（31）、限位节（32）、后架座鞍（27）、后架减震（b）；滑轮（10）和扳柄（11）；所述车樑（14）的尾端通过中心支轴（1）连接在座鞍支架上；所述减震支轴（2）的前端连接在车樑（14）的尾端上，末端连接在车后叉顶（4）上；所述樑柱（8）顶端通过车樑顶把（7）与环形架（9）相连接，底端通过樑臂（3）与车樑（14）相连接；所述扳柄（11）通过扳柄支轴（12）安装在座鞍（13）的底部，所述滑轮（10）安装在扳柄（11）的底端上，所述滑轮（10）通过绳索牵拉控制樑柱（8）；所述中链轮（18）和曲柄（20）通过中轴（17）安装在座鞍支架的底部，所述脚踏板（21）安装在曲柄（20）的端部；所述后链轮（22）及其传动链轮、车后叉（6）通过后叉轴（5）安装在座鞍支架的底部；所述中链轮（18）与后链轮（22）的传动链轮通过中链（19）传动连接；所述后链轮（22）通过后链（23）驱动车后轮（24）；所述后架座鞍（27）的前端通过后架减震转轴（26）与后架减震支轴（43）相连接，后架减震（b）的前端与座鞍支架的上部相连接；所述后架座鞍（27）的尾部通过后架转轴（28）与座架支杆A（30）、后架主樑（29）的顶端相连接；所述后架主樑（29）的低端通过后架杆轴（25）与车后叉（6）相连接；所述座架支杆B（33）的顶端通过限位节（32）与座架支杆A（30）的底端相连接，并通过锁紧夹（31）锁紧；所述所述座架支杆B（33）的底端通过支点（34）与车后叉（6）相连接。