[实用新型]顶升移载装置有效
申请号: | 201420668351.5 | 申请日: | 2014-11-07 |
公开(公告)号: | CN204281189U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 高晓明;刘骏;田洪俊 | 申请(专利权)人: | 重庆日联科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400060 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种顶升移载装置,包括气缸、均呈矩形的气缸座板和升降板,其中气缸缸体的上端与水平的气缸座板中部固定,并且气缸的活塞杆穿过气缸座板,在气缸活塞杆的上端安装有水平的升降板,在升降板下侧还固定有左右并排的两根导杆,导杆的下端穿过气缸座板,在气缸座板下侧还固定有与导杆一一对应的导向座,导向座比气缸缸体高,导向座的上端与气缸座板固定,所述导杆伸入对应的导向座内。本实用新型通过采用比气缸缸体高的导向座,使气缸的缸体悬空,气缸和气缸座板均由与两根导杆一一对应的两个导向座支撑,不仅提高了升降的稳定性,而且气缸的使用寿命更长,装置运行更加平稳,具有构思巧妙、改造容易和改造成本低等特点。 | ||
搜索关键词: | 顶升移载 装置 | ||
【主权项】:
一种顶升移载装置,包括气缸(2)、均呈矩形的气缸座板(6)和升降板(7),其中气缸(2)缸体的上端与水平的气缸座板(6)中部固定,并且气缸(2)的活塞杆穿过气缸座板(6),在所述气缸(2)活塞杆的上端安装有水平的升降板(7),在所述升降板(7)下侧还固定有左右并排的两根导杆(3),所述导杆(3)的下端穿过气缸座板(6),其特征在于:在所述气缸座板(6)下侧还固定有与导杆(3)一一对应的导向座(1),所述导向座(1)比气缸(2)缸体高,导向座(1)的上端与气缸座板(6)固定,所述导杆(3)伸入对应的导向座(1)内。
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