[实用新型]一种电动汽车充电桩控制系统

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车充电桩控制系统，包含电网端接口、工作模式控制模块、电池信息采集模块、电源回收/负载模块、数据传输模块、以及人机交互模块；人机交互模块与工作模式控制模块以及数据传输模块分别连接，工作模式控制模块能够控制电网端接口和电源回收/负载模块；电池信息采集模块能够采集电动汽车电池的信息，然后输入数据传输模块；数据传输模块能够向远程服务器进行数据传递，并能够向人机交互模块输入数据。本实用新型提供的电动汽车充电桩控制系统能够对电动汽车电池进行充放电控制，还能够对车用电池的容量进行测试，并通过远程控制对电池状态进行监控，在电池状态不佳的情况下进行警示。

主权项

一种电动汽车充电桩控制系统，能够控制充电桩对电动汽车电池进行充放电，其特征在于，该系统包含电网端接口（103）、工作模式控制模块（101）、电池信息采集模块（108）、电源回收/负载模块（102）、数据传输模块（109）、以及人机交互模块（110）；       所述的人机交互模块（110）与工作模式控制模块（101）以及数据传输模块（109）分别连接，所述人机交互模块（110）能够接受用户输入的指令，对工作模式控制模块（101）进行控制；所述人机交互模块（110）也能够接收所述数据传输模块（109）传输的数据；所述人机交互模块（110）还包含显示装置以及报警装置；       所述的工作模式控制模块（101）能够控制电网端接口（103），在所述系统控制的所述充电桩与电动汽车（107）连接后进行充电；所述的工作模式控制模块（101）还能够控制所述的电源回收/负载模块（102），对电动汽车（107）的电池进行容量检测；      所述的电池信息采集模块（108）能够采集电动汽车（107）电池的信息，然后输入所述的数据传输模块（109）；      所述的数据传输模块（109）能够向远程服务器（111）进行数据传递，并能够向所述的人机交互模块（110）输入数据。