[实用新型]电动汽车用变速器驻车档机械锁止机构

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车用变速器驻车档机械锁止机构，属于电动汽车技术领域，解决传统手制动可靠性差和现有机械锁止机构结构复杂、使用不便的问题。本实用新型包括与变速器内动力传动齿轮轴连接的锁止轮和位于锁止轮一侧且可摆动的锁爪，摆动所述锁爪可与锁止轮形成啮合，还包括一凸轮组件，所述凸轮组件连接操纵杆，控制操纵杆的移动可使凸轮组件跟随操纵杆移动从而拨动锁爪摆动。与现有技术相比，本实用新型结构设计合理，操作简单，使用方便，不仅满足电动汽车场地或坡度停泊挂驻车档时利用机械锁死变速箱的齿轮轴，而且不用手制动也能实现完全止动，在驻车档之外的其它工况则利用手动或电动控制操纵杆的移动松开机械锁止机构，实现了正常运转。

主权项

电动汽车用变速器驻车档机械锁止机构，包括与变速器内动力传动齿轮轴（1）连接的锁止轮（2）和位于锁止轮（2）一侧且可摆动的锁爪（3），摆动所述锁爪（3）可与锁止轮（2）形成啮合，其特征在于：还包括一凸轮组件，所述凸轮组件连接操纵杆（4），控制操纵杆（4）的移动可使凸轮组件跟随操纵杆（4）移动从而拨动锁爪（3）摆动。