[实用新型]一种仿生自排水发动机排气消声器有效
| 申请号： | 201420674624.7 | 申请日： | 2014-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN204113417U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 张成春;李雪丽;孙鸿志;高美红;吴正阳;王现宝;章甘 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 130025 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种仿生自排水发动机排气消声器，是由消声器壳体、进气口穿孔管、隔板、前端盖、后端盖、出气口穿孔管、金属多孔材料层和金属多孔管组成，进气口穿孔管和出气口穿孔管分别穿设在消声器壳体内部，出气口穿孔管的内壁焊接或铆接金属多孔材料层，出气口穿孔管的底部垂直连接金属多孔管，金属多孔管的上端与金属多孔材料层连通，金属多孔管与消声器壳体底部存水接触。发动机运转时，由于蒸腾作用及毛细力的作用，消声器壳体腔体底部的积水通过金属多孔管不断的进入金属多孔材料层。水将金属多孔材料层润湿，在消声器排气的作用下，水以水分子或以小液滴的形式排出。本实用新型可有效防止因酸性溶液而引起的消声器壳体锈蚀、蚀穿等严重影响消声器消声性能的现象发生，延长消声器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 仿生 排水 发动机 排气 消声器 | ||
【主权项】：
一种仿生自排水发动机排气消声器，其特征在于：是由消声器壳体(1)、进气口穿孔管(2)、隔板(3)、前端盖(4)、后端盖(5)、出气口穿孔管(6)、金属多孔材料层(7)和金属多孔管(8)组成，进气口穿孔管(2)和出气口穿孔管(6)分别穿设在消声器壳体(1)内部，进气口穿孔管(2)和出气口穿孔管(6)由位于消声器壳体(1)内部的隔板(3)支撑，消声器壳体(1)的前后端分别由前端盖(4)和后端盖(5)封闭，进气口穿孔管(2)的前端从前端盖(4)伸出，出气口穿孔管(6)的尾部从后端盖(5)伸出，出气口穿孔管(6)的内壁焊接或铆接金属多孔材料层(7)，出气口穿孔管(6)的底部垂直连接金属多孔管(8)，金属多孔管(8)的上端与金属多孔材料层(7)连通，金属多孔管(8)的下端位于消声器壳体(1)内部的底部，金属多孔管(8)与消声器壳体(1)底部存水接触。
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