[实用新型]一种轻质刮板输送机有效
申请号: | 201420676141.0 | 申请日: | 2014-11-13 |
公开(公告)号: | CN204264841U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 赵延军;秦岗 | 申请(专利权)人: | 山西多尔晋泽煤机设备有限公司 |
主分类号: | B65G19/18 | 分类号: | B65G19/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030003 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型属于矿用机械领域,具体涉及一种刮板式的矿用运输接卸;本实用新型的目的在于提供一种适用于采掘薄煤层的刮板输送机;一种轻质刮板输送机,包括机头动力装置、机尾动力装置和多个溜槽,多个溜槽设置在机头动力装置和机尾动力装置之间,机头动力装置和机尾动力装置均由减速器、连接罩和电机构成,溜槽包括左槽帮、右槽帮、溜槽底板和设置在右槽帮右侧的溜槽推移架,左槽帮底部设置有采煤机轨道,输送机与左槽帮底相对应并为一整体,右槽帮右侧的溜槽推移架上带有开口向上的电缆槽;由于本实用新型的左槽帮底部设置有采煤机轨道,输送机与左槽帮底相对应并为一整体,降低了采煤机采煤的工作高度,因此本实用新型使用薄与极薄煤层开采。 | ||
搜索关键词: | 一种 轻质刮板 输送 | ||
【主权项】:
一种轻质刮板输送机,其特征在于,包括轨座本体、机头动力装置(1)、机尾动力装置(5)和多个溜槽(3),多个溜槽(3)设置在机头动力装置(1)和机尾动力装置(5)之间,所述机头动力装置(1)和机尾动力装置(5)均由减速器、连接罩和电机构成,溜槽(3)包括左槽帮(4)、右槽帮(8)、溜槽底板(7)和设置在右槽帮(8)右侧的溜槽(3)推移架,左槽帮(4)底部设置有采煤机轨道(2),输送机与左槽帮(4)底相对应并为一整体,采煤机轨道(2)一侧的底部带有一向下延伸的凸台,右槽帮(8)右侧的溜槽(3)推移架上带有开口(13)向上的电缆槽(9),溜槽(3)推移架与电缆槽(9)固定连接;所述电缆槽(9)包括第一阻挡结构、第二阻挡结构、第一支撑结构和第二支撑结构,其中:所述第一阻挡结构和所述第二阻挡结构平行布置,用于阻挡电缆槽(9)内电缆的滑出,第一阻挡结构包括立板(11)和挡板(12),所述立板(11)上设置有开口(13),所述挡板(12)可拆卸地安装在所述立板(11)上并可完全覆盖所述开口(13),所述立板(11)上还设置有用于将电缆槽(9)与刮板输送机中的中部槽固定的固定孔(19),所述第一支撑结构和第二支撑结构在第一阻挡结构和第二阻挡结构之间上下布置,用于支撑位于第一阻挡结构和第二阻挡结构之间的电缆;输送机通过传动板传动,传动板包括上板(22)和设置于上板(22)下方的下板(23),所述上板(22)左右两端面和下板(23)左右两端面分别对齐,且上板(22)左右两端面和下板(23)左右两端面均沿竖直方向设置;所述上板(22)上在竖直方向分别设有四个螺钉孔(25),所述上板(22)下方设有一向下伸出的上板阻挡凸台(26);所述下板(23)上分别对应所述螺钉孔(25)设有螺纹孔,所述下板(23)的上端面上沿前后方向分别设有第一卡链槽(28)、第二卡链槽(29)、第三卡链槽(30)和第四卡链槽(31),其中第一卡链槽(28)和第二卡链槽(29)构成一对并位于下板(23)左半边的中部位置,第三卡链槽(30)和第四卡链槽(31)构成一对并位于下板(23)右半边的中部位置;所述下板(23)上在第一卡链槽(28)与第二卡链槽(29)之间设有一向前凸出的第一凸体(32),所述下板(23)上在第三卡链槽(30)与第四卡链槽(31)之间设有一向前凸出的第二凸体(33),所述下板(23)上方对应所述上板阻挡凸台(26)设有一向上伸出的下板阻挡凸台(27);所述上板(22)后侧面和下板(23)后侧面上均设有两个供卡链连接用的凹槽(24);所述上板阻挡凸台(26)和下板阻挡凸台(27)相互贴合;所述四个螺钉孔(25)及螺纹孔内分别旋紧有螺钉。
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