[实用新型]燃气轮机燃料喷嘴的进气结构

摘要

本实用新型涉及燃气轮机技术领域，提供了一种燃气轮机燃料喷嘴的进气结构，包括相互连通的中心空气通道和燃料腔，中心空气通道用于向燃料腔内通入空气；中心空气通道的一端设有喷嘴悬挂法兰，喷嘴悬挂法兰上设有多个用于向中心空气通道内通入空气的空气入口通道，多个空气入口通道在喷嘴悬挂法兰的周向上均匀分布，每个空气入口通道均设有一个调整机构，调整机构用于限定空气入口通道的最小流通面积的大小。每个调整杆进行可做单独调节，有效改善燃烧室头部空气的速度分布，提高燃料和空气的掺混效果，进而可有效防止喷嘴出口处产生回火，提高了喷嘴的可靠性；对空气流量的无级调整，也可实现燃气轮机的无级变速，最终实现燃料的充分燃烧。

主权项

一种燃气轮机燃料喷嘴的进气结构，其特征在于，包括相互连通的中心空气通道(1)和燃料腔(2)，所述中心空气通道(1)用于向所述燃料腔(2)内通入空气；所述中心空气通道(1)的一端设有喷嘴悬挂法兰(6)，所述喷嘴悬挂法兰(6)上设有多个用于向所述中心空气通道(1)内通入空气的空气入口通道(3)，多个所述空气入口通道(3)在所述喷嘴悬挂法兰(6)的周向上均匀分布，每个所述空气入口通道(3)均设有一个调整机构，所述调整机构用于限定所述空气入口通道(3)的最小流通面积的大小。