[实用新型]一种大中型客车的自动驻车系统有效
| 申请号： | 201420685079.1 | 申请日： | 2014-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN204264125U | 公开（公告）日： | 2015-04-15 |
| 发明（设计）人： | 孙海强;杨彦三;张春 | 申请（专利权）人： | 中通客车控股股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/08 | 分类号： | B60T7/08;B60T15/04 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 赵妍 |
| 地址： | 252000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种大中型客车的自动驻车系统，包括储气筒、气动驻车制动手柄、常通式电磁阀、自动驻车系统控制模块、驻车制动快放阀、左轮弹簧制动气室和右轮弹簧制动气室；所述储气筒一端与气动驻车制动手柄一端的气路管道连接；所述驻车制动快放阀的两个出气口分别与左轮弹簧制动气室和右轮弹簧制动气室连接；所述常通式电磁阀串接在气动驻车制动手柄和驻车制动快放阀的气路管道之间；所述常通式电磁阀的控制端与自动驻车系统控制模块相连。本实用新型保证了车辆在临时短时间停车状态下，车辆处于驻车状态，从而保证了客车的安全停驻，避免了事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大中型 客车 自动 系统 | ||
【主权项】：
一种大中型客车的自动驻车系统，其特征在于，包括储气筒、气动驻车制动手柄、常通式电磁阀、自动驻车系统控制模块、驻车制动快放阀、左轮弹簧制动气室和右轮弹簧制动气室；所述储气筒一端与气动驻车制动手柄一端的气路管道连接；所述驻车制动快放阀的两个出气口分别与左轮弹簧制动气室和右轮弹簧制动气室连接；所述常通式电磁阀串接在气动驻车制动手柄和驻车制动快放阀的气路管道之间；所述常通式电磁阀的控制端与自动驻车系统控制模块相连。
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