[实用新型]低沸点燃料油耗测试系统有效

专利信息
申请号: 201420685350.1 申请日: 2014-11-14
公开(公告)号: CN204202669U 公开(公告)日: 2015-03-11
发明(设计)人: 张强;史振盛;李国祥;王桂华;李孟涵;韩奎超 申请(专利权)人: 山东大学
主分类号: G01F9/00 分类号: G01F9/00
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 赵妍
地址: 250061 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种低沸点燃料油耗测试系统,用以改善气液两相燃料油耗的测量问题。该系统包括燃料罐、油耗测试装置和发动机,油耗测试装置包括密封式装置,密封式装置内设有量杯,量杯的底部通过位于密封式装置底部的柔性密封膜片与天平相连;天平设有激光测试装置,激光测试装置通过信号处理模块与显示模块串联在一起;密封式装置还设有油源进油管和发动机进油管,油源进油管插入量杯中。利用低沸点燃料在密封式装置中不断汽化,并达到饱和蒸汽压,随后进入所述量杯中的低沸点燃料在常温、饱和蒸汽压状态下保持液态,即可测量低沸点液态燃料的油耗值,测量准确,系统可靠性高而且燃料泄漏率低。
搜索关键词: 沸点 燃料 油耗 测试 系统
【主权项】:
一种低沸点燃料油耗测试系统,包括燃料罐、油耗测试装置和发动机,其特征是:所述的油耗测试装置包括密封式装置,所述密封式装置内设有量杯,所述量杯的底部通过位于密封式装置底部的柔性密封膜片与天平相连;所述天平设有激光测试装置,所述激光测试装置通过信号处理模块与显示模块串联在一起;所述密封式装置还设有油源进油管接口和第一发动机进油管接口, 油源进油管的一端通过油源进油管接口和第一发动机进油管的一端通过第一发动机进油管接口分别插入量杯中。
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