[实用新型]船舶用空气能节能机组有效
申请号: | 201420688280.5 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN204214082U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 郑惠明;潘嘉航;阮少华;吴伯才 | 申请(专利权)人: | 浙江交通职业技术学院 |
主分类号: | F24F5/00 | 分类号: | F24F5/00;F25B29/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 来剑锋 |
地址: | 314500*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开船舶空气能的运用技术,重点在于利用船舶轮机房内的空气热能对生活用水的加热及对操作间温度的调节的船舶用空气节能机组;本实用新型的目的提供一种解决船舶机舱内热能浪费的现象,充分利用余热进行对操作室温度的调节及提供生活用热水的船舶用空气能节能机组;它包括室内机、室外机、热水柜;本实用新型具有既减少了对生活用水电力的消耗,又改善了操作间的工作环境的特点。 | ||
搜索关键词: | 船舶 空气 节能 机组 | ||
【主权项】:
一种船舶用空气能节能机组,其特征在于:它包括室内机、室外机、热水柜;所述的室内机和室外机之间通过循环散热机构连通,所述的室外机具有氟氯昂循环机构,该氟氯昂循环机构包括蒸发器、扩散器、冷凝器、二级压缩机、一级压缩机,蒸发器、扩散器、冷凝器、二级压缩机、一级压缩机之间依次通过管道连接,所述的热水柜与室外机之间通过循环吸热机构连通;所述的循环散热机构位于室外机内的部分对应蒸发器,而循环吸热机构位于室外机内且与冷凝器对应。
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