[实用新型]一种柴油机EGR波纹管有效
| 申请号： | 201420689441.2 | 申请日： | 2014-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN204200407U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 王亮;李龙超;孙邦江;周涛;雷淋森;宁科亮;张雪林 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机EGR波纹管，包括管体和设置在所述管体两端的法兰，所述管体的壁厚为0.6mm，波纹间距为8.5mm，波纹的直径为35mm，波纹处的厚度为4mm，波纹顶部与根部的倒角为R2。本实用新型柴油机EGR波纹管，其壁厚较同类型波纹管厚，波纹间距较大，相邻的波纹间应力集中小，波纹处有较大的圆角，过渡圆滑。此外，此EGR波纹管由连续的波纹构成，受力均匀，波纹直径较大，厚度较厚，形变量大，弹性好。这一EGR波纹管在生产过程中，没有焊接应力，因此其具有很好的防止开裂的性能。同时，利用其自身的变形，也可以弥补EGR管两端的装配公差，也具有抗振动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 egr 波纹管 | ||
【主权项】：
一种柴油机EGR波纹管，包括管体(1)和设置在所述管体(1)两端的法兰(2)，其特征在于：所述管体(1)的壁厚为0.6mm，波纹间距为8.5mm，波纹的直径为35mm，波纹处的厚度为4mm，波纹顶部与根部的倒角为R2。
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