[实用新型]应用于电动汽车的空调系统及电动汽车有效
| 申请号： | 201420689571.6 | 申请日： | 2014-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN204236181U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 焦然;马龙飞;张宝群;焦东升;陈建树;李香龙;赵宇彤;张昌斌;张禄 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网北京市电力公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明;张永明 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用于电动汽车的空调系统及电动汽车。其中，该系统包括：空调器；第一通讯装置，与远程控制器建立通信关系，用于接收远程控制器采集到的电动汽车空调的目标工作参数；传感器，用于采集电动汽车车内的实际温度值；第一处理器，与第一通讯装置、传感器连接，用于根据目标工作参数中的目标温度值和采集到实际温度值确定空调器的压缩机的转速值；控制器，与第一处理器和空调器连接，用于根据空调器的压缩机的转速值调节空调器。本实用新型解决了现有技术中必须进入汽车内部直接操作汽车空调，导致的在用户在汽车之外无法对汽车内部温度进行调节的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 应用于 电动汽车 空调 系统 | ||
【主权项】：
一种应用于电动汽车的空调系统，其特征在于，包括：空调器；第一通讯装置，与远程控制器建立通信关系，用于接收所述远程控制器采集到的空调器的目标工作参数；传感器，用于采集电动汽车车内的实际温度值；第一处理器，与所述第一通讯装置、所述传感器连接，用于根据所述目标工作参数中的目标温度值和所述采集到实际温度值确定所述空调器的压缩机的转速值；控制器，与所述第一处理器和所述空调器连接，用于根据所述空调器的压缩机的转速值调节所述空调器。
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