[实用新型]一种棕榈油发动机燃油加热、过滤及双燃料自动切换装置

摘要

一种棕榈油发动机燃油加热、过滤及双燃料自动切换装置，由棕榈油加热部分、棕榈油滤清器（8）、双燃料切换部分组成，由电控装置（D）控制，棕榈油加热部分的加热器（5）由套筒壳体（21）内套装加热芯管（4）组成，利用排气余热加热棕榈油；步进电机（7）控制通气蝶阀（9）的开度，调节加热器（5）内的温度；棕榈油滤清器（8）内设加热元件（18）保证棕榈油过滤顺利；双燃料切换部分包括棕榈油通断电磁阀（3）、柴油通断电磁阀（2）、断油电磁阀（1），由电控装置（D）内设电子控制单元（28）进行自动控制，有选择性地自动切换棕榈油供油模式或是柴油供油模式，实现棕榈油替代柴油作发动机的燃油。本实用新型配套性能好，运行成本低，经济社会效益良好。

主权项

一种棕榈油发动机燃油加热、过滤及双燃料自动切换装置，其特征在于是由棕榈油加热部分、棕榈油滤清器（8）、双燃料切换部分组合构成，棕榈油加热部分包括连接发动机（F）的排气管（12）、加热器（5）以及通气蝶阀（9）和配套的步进电机（7），利用发动机（F）排出的废气余热对棕榈油进行加热；棕榈油滤清器（8）包括上盖（22）、壳体（21）、滤网（19）,通过壳体（21）内设置的加热元件（18）对棕榈油进行升温过滤；双燃料切换部分包括三通阀（15）连通的棕榈油通断电磁阀（3）、柴油通断电磁阀（2），三通阀（15）通过输油管（13）连接设置在发动机（F）喷油泵（P）顶面的断油电磁阀（1），各个电子元器件由电控装置（D）自动控制；电控装置（D）内设电子控制单元（28）、供电电路（30）、电机驱动器（31），电控装置（D）通过导线（X）连接信号传输部分和执行部分，信号传输部分包括：油温传感器（6）、通气蝶阀位置传感器（27）、供油模式按钮（25）、关机按钮（26）；执行部分包括：棕榈油加热部分的步进电机（7），棕榈油滤清器（8）中的加热元件（18），双燃料切换部分的棕榈油通断电磁阀（3）、柴油通断电磁阀（2）、断油电磁阀（1）；电控装置（D）通过电源线（Q）连接蓄电池（29）。