[实用新型]机动车用可旋转无障碍坡道有效
申请号: | 201420691182.7 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN204274834U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 冯光辉;黄玲玲;赵未来 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | A61G3/06 | 分类号: | A61G3/06;B60P1/43 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机动车用可旋转无障碍坡道,坡道的一端背面通过左右连接支架与长方形壳体结构的底座相连接,底座的后部对称设置有左右铰链,左右铰链的另一端固定在车体上;底座的两侧对称设置有左右锁体,左右锁体分别与设置在车体两侧的左右锁扣相啮合;在底座上设置有扳手,置于底座内的两根拉线一端分别与两侧的左右锁体相连接,另一端与扳手相联接;位于底座上方的坡道正面通过合页连接有延长板,延长板延伸搭接到车体内。本实用新型的优点在于结构简单紧凑,操作方便省力,适合与各类汽车配套安装。扳动扳手使锁体与锁扣分离,坡道带动底座沿铰链轴向车外旋转,坡道端部与地面接触后就形成一道无障碍斜坡,轮椅即可通过斜坡进入车内。 | ||
搜索关键词: | 机动车 旋转 障碍 坡道 | ||
【主权项】:
一种机动车用可旋转无障碍坡道,包括用于轮椅行走的坡道,其特征在于:所述坡道的一端背面通过左右连接支架与长方形壳体结构的底座相连接,所述底座的后部对称设置有左右铰链,所述左右铰链的另一端固定在车体上;所述底座的两侧对称设置有左右锁体,所述左右锁体分别与设置在车体两侧的左右锁扣相啮合;在所述底座上设置有扳手,置于所述底座内的两根拉线一端分别与两侧的左右锁体相连接,另一端与所述扳手相联接;位于所述底座上方的坡道正面通过合页连接有延长板,所述延长板延伸搭接到车体内。
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