[实用新型]一种应用在升船机上的双辐板轧制滑轮有效
申请号: | 201420691202.0 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN204284377U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 倪佳;李倩;蒋春祥;宋远卓;王曾兰;黄金根 | 申请(专利权)人: | 杭州国电机械设计研究院有限公司 |
主分类号: | F16H55/50 | 分类号: | F16H55/50 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 张狄峰 |
地址: | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种应用在升船机上的双辐板轧制滑轮。目前还没有一种结构设计合理,整体刚度强,制造加工方便,制造成本低的应用在升船机上的双辐板轧制滑轮。本实用新型的特点在于:包括铆钉、左辐板、筋板、加强管、轮毂和右辐板,所述左辐板和右辐板均固定在轮毂上,该左辐板和右辐板之间通过铆钉固定,所述左辐板的外侧和右辐板的外侧均固定有筋板,所述左辐板的外周和右辐板的外周组成一圈轮槽,所述加强管固定在左辐板和右辐板上,该加强管位于铆钉和轮毂之间;在沿从铆钉到轮毂的方向上,位于铆钉和轮毂之间的左辐板和右辐板的距离逐渐扩大。本实用新型的结构设计合理,整体刚度强,制造加工方便,制造成本低。 | ||
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【主权项】:
一种应用在升船机上的双辐板轧制滑轮,其特征在于:包括铆钉、左辐板、筋板、加强管、轮毂和右辐板,所述左辐板和右辐板均固定在轮毂上,该左辐板和右辐板之间通过铆钉固定,所述左辐板的外侧和右辐板的外侧均固定有筋板,所述左辐板的外周和右辐板的外周组成一圈轮槽,所述加强管固定在左辐板和右辐板上,该加强管位于铆钉和轮毂之间;在沿从铆钉到轮毂的方向上,位于铆钉和轮毂之间的左辐板和右辐板的距离逐渐扩大。
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