[实用新型]单人逃生缓降设备有效
申请号: | 201420691353.6 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN204246695U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 崔骁;祝梦祎;邹俊艳 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
主分类号: | A62B1/08 | 分类号: | A62B1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266580 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种单人逃生缓降设备,其特征是:包括夹子组构、绳带轮、涡簧、涡簧齿盘、悬挂勾、减速齿轮组、减速杆、手刹扳手、固定环夹、棘轮机构等。本实用新型增加了手动刹车机构和挂式绳索锁闭机构。它相对于现有的高层逃生缓降设备而言,提供一种新的缓降思路,将缓降器从固定式变成移动式缓降,使单绳多人缓降成为可能,大大的简化了缓降器的准备流程,提高了逃生效率。 | ||
搜索关键词: | 单人 逃生 设备 | ||
【主权项】:
单人逃生缓降设备,其特征在于:包括下壳体(1)、上壳体(2)、夹子组构(3)、绳带轮(4)、涡簧(5)、涡簧齿盘(6)、基板(7)、悬挂钩(8)、减速齿轮组(9)、减速杆(10)、手刹扳手(11)、齿轮轴(12)、固定环夹(13)、中间小推杆(14)、棘轮机构(15)、环夹安装孔(16),下壳体(1)和上壳体(2)安装在整套装置的外侧,夹子组构(3)分别安装在整套装置的绳索输入和输出端,绳带轮(4)安装在基板(7)一侧两夹子组构(3)之间,并与一齿轮同轴固连,涡簧(5)安装在基板(7)的另一侧,并与涡簧齿盘(6)固连,悬挂钩(8)安装在绳索输入输出的反面,连接人身上的挂钩,减速齿轮组(9)分别于绳带轮(4)固连的齿轮与涡簧齿盘(6)配合。
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