[实用新型]柴油机附件系统有效
| 申请号： | 201420693146.4 | 申请日： | 2014-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN204226007U | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 李贺柱;陈怀望;陆荣荣;徐涛 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机附件系统，其中曲轴减振皮带轮、空调压缩机带轮、发电机带轮和水泵带轮被一根皮带绕过，从而实现传动连接。该附件系统结构简单，效率高，且可缩短皮带长度，传动更加可靠，安装也更加方便，用户的维护成本更低。采用单皮带驱动所有附件，可有效减短发动机轴向长度，更好适应发动机舱的布置。使用两个惰轮，避免出现过长的皮带段，减小了皮带抖动产生噪音的风险。采用自动张紧器，可以对系统张力实时调节，防止皮带打滑，并可直接从自动张紧器上读出需要更换皮带的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 附件 系统 | ||
【主权项】：
一种柴油机附件系统，其特征在于，包括：处于同一工作平面的曲轴减振皮带轮、空调压缩机带轮、第一惰轮、发电机带轮、第二惰轮、水泵带轮和自动张紧器带轮，一根皮带依次绕过所述曲轴减振皮带轮、所述空调压缩机带轮、所述第一惰轮、所述发电机带轮、所述第二惰轮、所述水泵带轮和所述自动张紧器带轮；所述第一惰轮、所述第二惰轮和所述自动张紧器带轮置于所述皮带的外侧，所述曲轴减振皮带轮、所述空调压缩机带轮、所述发电机带轮和所述水泵带轮置于所述皮带的内侧。
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