[实用新型]带散热功能的驱动轴有效
| 申请号： | 201420694320.7 | 申请日： | 2014-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN204236241U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 袁春富;许炎 | 申请（专利权）人： | 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/22 | 分类号： | B60K17/22 |
| 代理公司： | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人： | 黄肇平 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 带散热功能的驱动轴。主要解决现有技术的汽车驱动轴在使用时，会产生较多的热量，如果散热不及时会影响驱动轴的使用效果，严重时甚至造成驱动轴变形，出现危险的问题。其特征在于：所述内球笼(1)上套设有散热套（11），所述散热套（11）上设有若干水平均布的散热槽（111）。本实用新型提供带散热功能的驱动轴，其内球笼上套设有散热套，所述散热套上设有若干水平均布的散热槽，有效的增加了散热面积，降低了驱动轴的温度，安全可靠，使用寿命更长。 | ||
| 搜索关键词： | 散热 功能 驱动 | ||
【主权项】：
一种带散热功能的驱动轴，包括内球笼（1）、外球笼（2）、输入轴（3）、输出轴（4）以及中间轴（5），所述内球笼（1） 和外球笼（2） 通过中间轴（5）相互连接，输出轴（4）连接在外球笼（2）上，其特征在于：所述内球笼（1）上套设有散热套（11），所述散热套（11）上设有若干水平均布的散热槽（111）。
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