[实用新型]一种降噪减震汽车传动轴有效
申请号: | 201420700478.0 | 申请日: | 2014-11-21 |
公开(公告)号: | CN204344716U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 邹传奇;徐红丹 | 申请(专利权)人: | 邹传奇;徐红丹 |
主分类号: | F16D3/16 | 分类号: | F16D3/16;F16F15/10 |
代理公司: | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 杨小双 |
地址: | 310018 浙江省杭州市下沙学源*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种降噪减震汽车传动轴,包括轴管,所述轴管两端通过盈配合分别固定安装有万向节和花键轴,所述轴管左端通过轴管外螺纹与调节器内侧内螺纹配合套接,所述调节器外壁中部设有环形凹槽,所述轴管右端设有一密封卡圈,通过密封卡圈将密封件固定到轴管右端面上,所述轴管内壁紧密粘贴有面层,所述抗震球之间留有间隙,该间隙内填充有填充物。该降噪减震汽车传动轴,通过增设吸震减震的抗震球及配合安装的波形瓦楞纸结构,能够有效的吸收传动轴的震力,减轻传动轴的震动,本实用新型还设有调节器,来控制传动轴的重心,可以更进一步的防止传动轴抖动,本实用设计合理,结构简单,既能减轻震动也能降低噪音,适合广泛推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 汽车 传动轴 | ||
【主权项】:
一种降噪减震汽车传动轴,包括轴管,所述轴管两端通过盈配合分别固定安装有万向节和花键轴,其特征在于:所述轴管左端通过轴管外螺纹与调节器内侧内螺纹配合套接,所述调节器外壁中部设有环形凹槽,所述轴管右端设有一密封卡圈,通过密封卡圈将密封件固定到轴管右端面上,所述轴管内壁紧密粘贴有面层,所述面层与底层围合,形成一内腔室,内腔室分为上腔室和下腔室,所述上腔室和下腔室均固定安装有抗震球,所述抗震球之间留有间隙,该间隙内填充有填充物。
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