[实用新型]一种用于汽车热交换器的连接弯管有效
| 申请号： | 201420706172.6 | 申请日： | 2014-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN204328313U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 刘兴海;徐德江;杨胜坤;汪凯 | 申请（专利权）人： | 贵州航天凯宏科技有限责任公司 |
| 主分类号： | F16L43/00 | 分类号： | F16L43/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 563003 贵州省遵义市*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车热交换器的连接弯管，包括管座和连接管，所述管座和所述连接管分体式连接，其中，所述管座的一端设有内螺纹，其外表面设有第一基准线，所述连接管的一端设有外螺纹，其外表面设有第二基准线，所述内螺纹和所述外螺纹相互配合，当所述管座和所述连接管安装到位后，所述第一基准线与所述第二基准线相重合，以及所述管座和所述连接管之间还设有密封圈。本实用新型通过将管座和连接管采用分体式连接，固定齿可先一次性扣压到位后，再将管座和连接管固定连接，克服了分次扣压导致的产品质量不易保证的缺陷，并且其注塑模具结构简单，弯头部位的内侧流通截面增大，阻力小，产品性能提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 热交换器 连接 弯管 | ||
【主权项】：
一种用于汽车热交换器的连接弯管，包括管座(1)和连接管(2)，其特征在于：所述管座(1)和所述连接管(2)分体式连接，其中，所述管座(1)的一端设有内螺纹(3)，其外表面设有第一基准线(4)，所述连接管(2)的一端设有外螺纹(5)，其外表面设有第二基准线(6)，所述内螺纹(3)和所述外螺纹(5)相互配合，当所述管座(1)和所述连接管(2)安装到位后，所述第一基准线(4)与所述第二基准线(6)相重合，以及所述管座(1)和所述连接管(2)之间还设有密封圈(7)。
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