[实用新型]车辆及其车架支柱结构有效
| 申请号： | 201420708706.9 | 申请日： | 2014-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN204279640U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 全鹏 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02;B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明;张永明 |
| 地址： | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆及其车架支柱结构，包括侧围后内板和后轮罩外板，侧围后内板与后轮罩外板通过加强板连接，车架支柱结构还包括锁钩安装件，锁钩安装件设置在加强板上，车辆的车门锁钩通过锁钩安装件安装在加强板上。本实用新型中通过在车辆的车架支柱结构上设置加强板，可以使加强板连接侧围后内板与后轮罩外板，并且，将锁钩安装件设置在加强板上，可以使车辆的车门锁钩比较可靠地安装在加强板上，进而可以使车辆的相应的车门上的锁扣与该车门锁钩配合连接。这样，当车门开启或关闭时，或车辆在发生振动、碰撞时，锁钩安装件所受到的力直接传递到车架支柱结构上，有效地避免了侧围外板的受力变形。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 及其 车架 支柱 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆的车架支柱结构，包括侧围后内板(10)和后轮罩外板(20)，所述侧围后内板(10)与所述后轮罩外板(20)通过加强板(30)连接，其特征在于，所述车架支柱结构还包括锁钩安装件(40)，所述锁钩安装件(40)设置在所述加强板(30)上，所述车辆的车门锁钩通过所述锁钩安装件(40)安装在所述加强板(30)上。
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