[实用新型]一种V型偏心轮定位压紧装置有效
| 申请号： | 201420710199.2 | 申请日： | 2014-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN204604146U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 马长春;杨华 | 申请（专利权）人： | 南车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;B25B11/02 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 鲁力 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种应用于铁路车辆的制造、检修，机械制造的连接件装配定位固定等领域的V型偏心轮定位压紧装置。包括一个偏心轮，所述偏心轮与第二工件的接触面设有与之配合的V形槽，第二工件上端面为一个等腰三角形部分位于V形槽内放置压紧过程偏心轮与第二工件发生相对位移致使第二工件移位；所述偏心轮周向插有一根定位轴；所述定位轴两端位于第一工件原有的滑槽内；所述偏心轮外圆周径向开有至少一个供小撬棒插入并带动偏心轮转动的转动棒插孔。因此，本实用新型具有如下优点：作用过程平静、无冲击，不破坏被压工件已确定的定位位置，保证了定位准确，改善了工作环境；使定位、压紧、检验合为一体，提升了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 偏心轮 定位 压紧 装置 | ||
【主权项】：
一种V型偏心轮定位压紧装置，用于将铁路车辆的制造、检修，机械制造的两个连接件之间装配定位，两个连接件分别为第一工件(7)和第二工件(6)，其中，第二工件(6)上端面为一个等腰三角形，需要将第二工件(6)压紧至第一工件(7)定位并防止压紧过程移位；其特征在于，包括一个偏心轮(2)，所述偏心轮(2)与第二工件(6)的接触面设有与之配合的V形槽，第二工件(6)的等腰三角形的部分位于V形槽内防止压紧过程偏心轮(2)与第二工件(6)发生相对位移致使第二工件(6)移位；所述偏心轮(2)周向插有一根定位轴(1)；所述定位轴(1)两端位于第一工件(7)原有的滑槽内；所述偏心轮(2)外圆周径向开有至少一个供小撬棒插入并带动偏心轮转动的转动棒插孔(3)。
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