[实用新型]可调单缸减震器有效
| 申请号： | 201420711010.1 | 申请日： | 2014-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN204344793U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 黄小火 | 申请（专利权）人： | 福建明佳机械科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 362302 福建省泉*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及可调单缸减震器，包括单缸减震装置和与单缸减震装置相连的储气筒装置、套设于单缸减震装置外侧的弹簧盘，所述单缸减震装置包括液压缸、设于液压缸内腔的活塞、内端与活塞相连的活塞杆、设于液压缸上端的导向套、设于导向套上侧的油封，所述弹簧盘与液压缸螺纹配合，所述储气筒装置包括筒体、设于筒体内的浮动活塞、设于筒体外端的单向充气阀、设于筒体内端且与液压缸下部相通的气管，所述筒体由浮动活塞分为气仓和油仓，所述单向充气阀安装在筒体的气仓外端，该减振器充气气压可调，增加液压缸下部的压力，以改变减震强度，并可上下调整移弹簧的安装位置，以适应不同压缩幅度的弹簧。 | ||
| 搜索关键词： | 可调 减震器 | ||
【主权项】：
可调单缸减震器，其特征是：包括单缸减震装置和与单缸减震装置相连的储气筒装置、套设于单缸减震装置外侧的弹簧盘，所述单缸减震装置包括液压缸、设于液压缸内腔的活塞、内端与活塞相连的活塞杆、设于液压缸上端的导向套、设于导向套上侧的油封，所述弹簧盘与液压缸螺纹配合，所述储气筒装置包括筒体、设于筒体内的浮动活塞、设于筒体外端的单向充气阀、设于筒体内端且与液压缸下部相通的气管，所述筒体由浮动活塞分为气仓和油仓，所述单向充气阀安装在筒体的气仓外侧。
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