[实用新型]发动机油底壳总成结构有效
| 申请号： | 201420716516.1 | 申请日： | 2014-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN204677256U | 公开（公告）日： | 2015-09-30 |
| 发明（设计）人： | 王延阳;黄昌瑞;李振华;李志广 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种发动机油底壳总成结构，包括缸体、油封座、挡板、油底壳、链轮室盖，油底壳固定在缸体底部，油封座套接在发动机的输出轴上，链轮室盖与油封座分别固定在缸体的相对两侧，其技术要点是：所述挡板为半月形结构，挡板安装在油封座一侧缸体的底端，挡板与同侧的缸体形状相配合，挡板大小与油底壳相配合；油底壳为帽形结构，油封座的底部、挡板的顶部、链轮室盖底部分别与油底壳固定构成一体结构。从根本上解决了现有汽油机适用性差、密封强度低、装配复杂性高、制造成本高等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动 机油 总成 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机油底壳总成结构，包括缸体、油封座、挡板、油底壳、链轮室盖，油底壳固定在缸体底部，油封座套接在发动机的输出轴上，链轮室盖与油封座分别固定在缸体的相对两侧，其特征在于：所述挡板为半月形结构，挡板安装在油封座一侧缸体的底端，挡板与同侧的缸体形状相配合，挡板大小与油底壳相配合；油底壳为帽形结构，油封座的底部、挡板的顶部、链轮室盖底部分别与油底壳固定构成一体结构。
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