[实用新型]一种汽车天窗夹紧力和滑动力测试装置有效
申请号: | 201420719131.0 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN204241147U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 周玉成;邵文彬;朱平 | 申请(专利权)人: | 芜湖莫森泰克汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车天窗夹紧力和滑动力测试装置,通过在两条运输线之间设置测试板,一旦待测物件运输至感应器起位置处便停止运输并提升限位停止块使待测物件停在测试板的上方,然后通过夹紧气缸对待测物件的四角进行夹紧,之后测试板上推调整好最佳测试位置后,滑动力测试机构、第一夹紧力测试机构以及第二夹紧力测试机构便开始工作对待测物件进行测试,此种方式可以高效快速精密的对汽车天窗的滑动力和夹紧力进行检测;本实用新型结构优异易操作,可以高效快速精密的对汽车天窗的夹紧力和滑动力进行测试,适用于生产中。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 夹紧 滑动 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车天窗夹紧力和滑动力测试装置,包括有两条平行的运输线(1),其特征在于:所述两条运输线(1)之间设置有两条与其垂直的滑轨(2),两条滑轨(2)上设置有测试板(3),测试板(3)上中间设置轨道板(4),轨道板(4)上设置有滑块(5),滑块(5)连接有滑动力测试机构(6);测试板(3)上位于轨道板(4)的上方设置有支块(7),支块(7)上设置有第一夹紧力测试机构(8);测试板(3)上位于轨道板(4)下方设置有支板(9),支板(9)上设置有第二夹紧力测试机构(10);所述运输线(1)外侧两边设置有夹紧气缸(11),夹紧气缸(11)上连接有旋转夹紧头(12);所述测试板(3)的底部设置有上推气缸(13)对测试板(3)的位置进行调整。
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