[实用新型]一种敞车防雨装置有效
| 申请号： | 201420724108.0 | 申请日： | 2014-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN204279461U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 李波;卢述林;谭兴明;陈光俊;王国栋 | 申请（专利权）人： | 攀枝花钢城集团铁路设备修造有限公司 |
| 主分类号： | B61D39/00 | 分类号： | B61D39/00 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 许泽伟 |
| 地址： | 617067 四川省攀*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种敞车防雨装置，适用于敞车运输。本实用新型提供一种使用方便的敞车防雨装置，包括固定架，固定架包括平行设置的左固定架、右固定架，左固定架上端、右固定架上端之间设有至少2件篷布脊，篷布脊沿固定架长度方向设置，左固定架上、右固定架上均设有导轨或导向槽，篷布脊两端均设有滑轮，滑轮与导轨或导向槽相配合，使得篷布脊可在固定架上沿固定架长度方向移动，篷布脊上连接有篷布。本实用新型实施时，将左固定架和右固定架分别安装于敞车相对的两侧即可，通过滑轮操作，且不用反复拆装篷布支架，较省力，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 敞车 防雨 装置 | ||
【主权项】：
一种敞车防雨装置，其特征在于：包括固定架(1)，所述固定架(1)包括平行设置的左固定架(11)、右固定架(12)，所述左固定架(11)上端、右固定架(12)上端之间设有至少2件篷布脊(2)，所述篷布脊(2)沿固定架(1)长度方向设置，所述左固定架(11)上、右固定架(12)上均设有导轨(51)或导向槽(52)，所述篷布脊(2)两端均设有滑轮(3)，所述滑轮(3)与导轨(51)或导向槽(52)相配合，使得篷布脊(2)可在固定架(1)上沿固定架(1)长度方向移动，所述篷布脊(2)上连接有篷布(4)。
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