[实用新型]倒运建筑加气块平板车有效
申请号: | 201420732905.3 | 申请日: | 2014-12-01 |
公开(公告)号: | CN204341101U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 戚二舟;刘超 | 申请(专利权)人: | 中国十七冶集团有限公司 |
主分类号: | B62B1/10 | 分类号: | B62B1/10 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 阮爱农 |
地址: | 243000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 倒运建筑加气块平板车属于运输设备,尤其涉及一种施工现场用倒运建筑加气块车辆装置。该平板车包括车轮、车轴、车轴固定件、车架、车厢板、两侧挡板、后挡板和把手,车架上设车厢板、两侧挡板和后挡板,车架下部设车轴固定件,车轴两端连接车轮置于车架下部,由车轴固定件固定,前部设把手,所述后挡板由横杆和竖杆焊接而成,横杆两端各焊接一竖杆,中心对称焊接两竖杆,端部竖杆与中部竖杆之间的空档宽度略大于标准粘土砖的宽度。优点是构思新颖,结构简凑、合理;该平板车易于加工制作,采用带空档的后挡板,整车加气块可以直接卸车,卸砖速度快,方便快捷,加气块损坏少,卸车后摆放整齐,降低劳动强度和生产成本。 | ||
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【主权项】:
倒运建筑加气块平板车,包括车轮(1)、车轴(2)、车轴固定件(3)、车架(4)、车厢板(5)、两侧挡板(6)、后挡板(7)和把手(8),车架上设车厢板、两侧挡板和后挡板,车架下部设车轴固定件,车轴两端连接车轮置于车架下部,由车轴固定件固定,前部设把手,其特征在于所述后挡板由横杆(7.1)和竖杆(7.2)焊接而成,横杆两端各焊接一竖杆,中心对称焊接两竖杆,端部竖杆与中部竖杆之间的空档宽度略大于标准粘土砖的宽度。
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