[实用新型]油封座圈及轴承内圈与桥壳装配用压力机有效
| 申请号： | 201420736892.7 | 申请日： | 2014-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN204366373U | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 杨帆;李海晓 | 申请（专利权）人： | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 徐皂兰 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种油封座圈及轴承内圈与桥壳装配用压力机，气缸的活塞与中间轴连接，中间轴穿装在套管内，中间轴的前端与楔形轴连接，套管的前部穿装在桥壳轴头的内孔内，套管从油缸内穿过，油缸的缸体与压头连接，套管的前部设置有球孔，反力球设置在球孔内，反力球与楔形轴的楔面相对应，桥壳轴头外套装有待安装的油封座圈及轴承内圈，压头与待安装的轴承内圈相对应。本实用新型是采用冷压装的方式，通过在桥壳轴头内孔的圆弧过渡处设置支撑，然后通过液压装置将油封座圈及轴承内圈压装在桥壳轴头的圆弧过渡处，从而实现油封座圈及轴承内圈与客车桥壳的装配。 | ||
| 搜索关键词： | 座圈 轴承 内圈 装配 压力机 | ||
【主权项】：
一种油封座圈及轴承内圈与桥壳装配用压力机，其特征在于：包括气缸（1）、油缸（2）、中间轴（3）、套管（4）、楔形轴（5）、压头（6）、桥壳轴头（7）及反力球（8），所述的气缸（1）的活塞（16）与中间轴（3）连接，中间轴（3）穿装在套管（4）内，中间轴（3）的前端与楔形轴（5）连接，所述的套管（4）的前部穿装在桥壳轴头（）7的内孔内，所述的套管（4）从油缸（2）内穿过，所述的油缸（2）的缸体（10）与压头（6）连接，所述的套管（4）的前部设置有球孔（9），反力球（8）设置在球孔（9）内，反力球（8）与楔形轴（5）的楔面相对应，所述的桥壳轴头（7外套装有待安装的油封座圈（15及轴承内圈（14），压头（6）与待安装的轴承内圈（14）相对应。
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