[实用新型]一种旋转车库有效
申请号: | 201420743540.4 | 申请日: | 2014-12-03 |
公开(公告)号: | CN204282903U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 李发洪 | 申请(专利权)人: | 李发洪 |
主分类号: | E04H6/16 | 分类号: | E04H6/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611731 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种旋转车库,涉及汽车停放技术领域。包括安放在地面上的主支架,所述主支架上方中心位置安装有主轴套,所述主轴套内安装有可自由转动的转盘轴,所述转盘轴通过支背与转盘相连,所述转盘连接有大齿轮,所述大齿轮分别与电动减速器和手动减速器的小齿轮相吻合,减速器采用制动式蜗轮减速器,手动减速器和电动减速器的两个小齿轮靠交换支杆来转换,所述转盘中均分安装有六组小轴套,吊箱轴可在小轴套内自由转动,所述吊箱轴与吊箱连接,所述吊箱外装有箱板,吊箱内可停放汽车,所述吊箱底板上安装有阻轮板,用以阻止汽车的滑动。采用本实用新型,不仅改变了汽车原来停放困难的条件,而且安装灵活,停放安全方便,外形美观。 | ||
搜索关键词: | 一种 旋转 车库 | ||
【主权项】:
一种旋转车库,包括安放在地面上的主支架(8)和主轴套(12),其特征在于:所述主支架(8)上方中心位置安装有主轴套(12),所述主轴套(12)内安装有可自由转动的转盘轴(2),所述转盘轴(2)通过支背(17)与转盘(5)相连,所述转盘(5)连接有大齿轮(6),所述大齿轮(6)分别与电动减速器(4)和手动减速器(9)的小齿轮(3)相吻合,减速器采用制动式蜗轮减速器,减速器的两个小齿轮靠交换支杆(11)来转换,所述转盘(5)中均分安装有六组小轴套(13),吊箱轴(1)可在小轴套(13)内自由转动,所述吊箱轴(1)与吊箱(7)连接,所述吊箱(7)外装有箱板(19),吊箱(7)内可停放汽车,所述吊箱底板(18)上安装有阻轮板(14),用以阻止汽车的滑动,所述阻轮板(14)下面设置有弹簧(15),阻轮板(14)与限位支杆(16)相连,所述主支架(8)上方左右两端分别安装有手动减速器(9)和电动减速器(4),所述手动减速器(9)一端连接有手轮盘(10),用以手动操控轮盘的转动。
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