[实用新型]一种电动汽车的接触器保护电路有效
| 申请号： | 201420748448.7 | 申请日： | 2014-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN204243740U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 牟超 | 申请（专利权）人： | 苏州汇川技术有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/22 | 分类号： | H02H7/22 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人： | 陆军 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车的接触器保护电路，所述电动汽车的电源通过正直流母线和负直流母线为负载模块供电，所述接触器保护电路包括：控制器、电压检测器、直流母线接触器以及蓄电池电源；其中：所述正直流母线经所述直流母线接触器连接至所述负载模块；所述蓄电池电源对所述直流母线接触器供电；所述电压检测器连接到所述蓄电池电源，用于对所述蓄电池电源的电压值进行检测并将所述电压值输出至所述控制器；所述控制器连接至所述直流母线接触器的控制线圈及所述负载模块，用于根据所述电压值控制所述负载的运行与停止。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 接触器 保护 电路 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的接触器保护电路，所述电动汽车的电源(100)通过正直流母线和负直流母线为负载模块(102)供电，其特征在于，所述接触器保护电路包括：控制器(105)、电压检测器(104)、直流母线接触器(101)以及蓄电池电源(103)；其中：所述正直流母线经所述直流母线接触器(101)连接至所述负载模块(102)；所述蓄电池电源(103)对所述直流母线接触器(101)供电；所述电压检测器(104)连接到所述蓄电池电源(103)，用于对所述蓄电池电源(103)的电压值进行检测并将所述电压值输出至所述控制器(105)；所述控制器(105)连接至所述直流母线接触器(101)的控制线圈及所述负载模块(102)，用于控制所述直流母线接触器(101)的吸合与关闭并根据所述电压值控制所述负载模块(102)的运行与停止。
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