[实用新型]一种轮椅上车装置有效
申请号: | 201420749719.0 | 申请日: | 2014-12-04 |
公开(公告)号: | CN204306990U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 宋大伟 | 申请(专利权)人: | 宋大伟 |
主分类号: | A61G3/06 | 分类号: | A61G3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150030 黑龙江省哈尔滨市香坊区公*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种轮椅上车装置,它涉及一种伤残人员出行上车的用具。本实用新型的目的是为解决现有的轮椅上车设备是铺一个较长的斜形坡道人力推行,或用摆臂结构将人和轮椅摆起上车。前者劳动强度大,费时费力;后者结构复杂,价格昂贵,不适合小型面包车,而将人摆起存在安全隐患的问题,本实用新型的有益效果是:将轮椅推到升降托板上并固定,电动推拉杆将升降托板升起至车底平面以上,将滑动车及轮椅推入车厢内,收起支杆,将推拉轨道推入固定轨道内,完成上车过程;反之先拉出推拉轨道,放好支杆,拉出滑动车,电动推拉杆落下,完成下车过程,方便安全快捷。既适合较大的金杯车,也适合小型的面包车及高蓬商务车,结构简单,造价低,方便残疾人出行。也可用来装卸货。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮椅 上车 装置 | ||
【主权项】:
一种轮椅上车装置,它包含升降托板(1)、升降支架(2)、高度调节器(3)、弹簧(4)、可转动支杆(5)、支杆支架(6)、外壳(7)、支撑横杆(8)、电动推拉杆总成(9),滑动车支架(10)、滑动车轮(11)、固定块(12)、推拉轨道(13)、前支架(14)、滚轮(15)、固定轨道(16)、后支架(17)、车底板(18)、把手(22)、滑动车轴(23)、轮胎包(24)、车内壁(25)、内轨道(28)、固定轨道盖板(29)、轴承(31)、轴承固定螺母(32)、斜扣丝母(33)、扳把(34)、斜扣丝杠(35)、推拉轨道顶板(36);其特征在于推拉轨道(13)设置在固定轨道(16)的内部及内轨道(28)的外部,固定轨道(16)和内轨道(28)固定为一体,固定轨道(16)的内部的上下两侧设置有滚轮(15),推拉轨道(13)能在两排滚轮(15)之间推入固定轨道(16)的内部,推拉轨道(13)的外侧固定有支杆支架(6),可转动支杆(5)安装在支杆支架(6)内部,可转动支杆(5)的中部设置有弹簧(4),可转动支杆(5)的底部设置有高度调节器(3),滑动车支架(10)的外侧固定有滑动车轮(11),壳外(7)固定在滑动车支架(10)的两侧,两个外壳(7)的上端固定有支撑横杆(8),两个电动推拉杆总成(9)固定在外壳(7)内部,电动推拉杆总成(9)的伸出部分底端固定有升降支架(2),升降支架(2)的下部固定有升降托板(1),升降托板(1)的外端固定有把手(22),前支架(14)和后支架(17)固定在轮胎包(24)两侧的车底板(18)上,前支架(14)和后支架(17)的上部与固定轨道(16)的底部固定连接,两个固定轨道(16)设置在车内壁(25)两侧,固定轨道(16)的外侧设置有固定轨道盖板(29),前支架(14)的内部下方固定有斜扣丝母(33),斜扣丝母(33)的内部设置有斜扣丝杠(35),斜扣丝杠(35)的中部固定有扳把(34),斜扣丝杠(35)的顶端设置有推拉轨道顶板(36),固定轨道(16)的一端上部固定有固定块(12),滑动车轮(11)与滑动车轴(23)之间设置有轴承(31),滑动车轴(23)的端部设置有轴承固定螺母(32)。
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