[实用新型]一种带离合功能的空气压缩装置有效
| 申请号： | 201420752739.3 | 申请日： | 2014-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN204327441U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 黄芳;吴礼彬;祝启鹏;陈利强 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
| 主分类号： | F04B37/14 | 分类号： | F04B37/14 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 211102 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带离合功能的空气压缩装置，由空气压缩机、传动装置(含离合机构)组成，传动装置包括支座体总成(含轴承、密封等)1、传动轴总成2、皮带轮3和离合机构4。当动力驱动皮带轮带动主动轴转动，离合机构处于吸合状态，带动传动轴，驱动空气压缩机工作为储气瓶填充高压气体，储气瓶达到规定压力值时，控制系统发出信号给离合机构，离合机构处于分离状态，传动轴停止旋转，空气压缩机停止工作。本实用新型的特点在于将离合机构的主轴、从动轴分别与空气压缩装置的传动轴、主动轴集成设计，简化了结构，又让空气压缩装置自带离合功能，具有较大的实际应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合 功能 空气 压缩 装置 | ||
【主权项】：
一种带离合功能的空气压缩装置，包括空气压缩机(6)和传动装置(5)，其中，传动装置包括支座体总成(1)、传动轴总成(2)、主动轴(3)和离合机构(4)，将离合机构的主轴、从动轴分别与空气压缩装置的传动轴、主动轴集成设计。
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