[实用新型]夹板式自由泊车装置

摘要

本实用新型公开了一种夹板式自由泊车装置，两个行走机构外壳体并排安装在主体机内，在行走机构外壳体内下面有行走电机连接座，上面有行走电机，在行走电机下面安装行走电机齿轮与行走变速箱上的行走变速箱齿轮啮合，行走机构外壳体外设有旋转齿盘与旋转电机齿轮啮合，夹板与升降螺栓上的升降螺母连接板连接，在升降螺栓的下端有升降螺栓齿盘与升降电机齿轮啮合，在主体机上面安装操作面板，在主体机内设有遥控电脑板与遥控器配合。本实用新型是由两套主体机上装置四个夹板夹住汽车四个轮胎，由升降电机带动升降螺栓旋转。推动升降螺母和夹板升起，使汽车顶起离开地面，再由行走电机驱动行走，旋转，实现横向、纵向移动，达到自由泊车的目的。

主权项

 一种夹板式自由泊车装置，由主体机、升降螺栓、升降螺母、旋转电机、旋转电机齿轮、旋转齿盘、主体机伸缩杆、伸缩杆电机、伸缩杆电机齿轮、夹板、行走轮、行走变速箱、行走变速箱齿轮、行走电机、行走电机齿轮、行走机构外壳体、升降螺栓齿盘、升降电机、升降电机齿轮、操作面板、遥控电脑板和遥控器组成，其特征在于：两个行走机构外壳体（6）并排安装在主体机（1）内，之间装有主体机伸缩杆（9），伸缩杆的一端装有伸缩杆丝套（20）连接主体机（1），另一端装有伸缩杆齿轮（19）与伸缩杆电机（10）上的伸缩杆电机齿轮（11）啮合，在行走机构外壳体（6）内下面有行走电机连接座（31），上面有行走电机（7），在行走电机下面安装行走电机齿轮（23）与行走变速箱（21）上的行走变速箱齿轮（22）啮合，行走机构外壳体（6）外设有旋转齿盘（8），旋转电机（5）上的旋转电机齿轮（24）与旋转齿盘（8）啮合，夹板（12）与升降螺栓（3）上的升降螺母连接板（2）连接，升降螺栓（3）上端与主体机（1）上部连接，下端与主体机下部连接，在升降螺栓（3）的下端有升降螺栓齿盘（26）与升降电机（28）上的升降电机齿轮（27）啮合。