[实用新型]一种双动力作业压缩式垃圾车有效
申请号: | 201420758537.X | 申请日: | 2014-12-04 |
公开(公告)号: | CN204399907U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 纪爱师;纪建奕;张世功;孙奎林 | 申请(专利权)人: | 青特集团有限公司 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 266109 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双动力作业压缩式垃圾车。双动力作业压缩式垃圾车采用双动力源,即底盘变速箱取力或电动力,在底盘取力动力系统基础上,设计并装电驱动力系统为上装作业提供动力。通过电池驱动电机带动油泵旋转,为专用装置作业提供动力。电池管理系统可实现发动机带发电机自充电和外部电源充电。系统配置的车载充电器,实现了系统的外部充电;系统配置的升压电源也可将底盘发动机带发电机所产生的电能转换后为电池系统自充电。两套动力源并联安装,均可单独驱动上装动作。电驱作业噪音小,车辆作业时对居民的影响小,节能环保。日常作业可依据电动作业的优点优先选用电驱作业,常规底盘取力作业可作为应急备用。 | ||
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【主权项】:
一种双动力作业压缩式垃圾车,其特征在于,其动力源系统为双动力源系统,即底盘变速箱取力系统或电驱动力系统,两套动力源系统并联安装,均可单独驱动上装动作;所述电驱动力系统包括电源分配管理控制单元,散热系统,电池总成,升压电源,电机控制器,电机,DC‑DC控制器,车载充电器以及齿轮油泵。
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