[实用新型]一种凸轮轴正时齿轮组件有效
申请号: | 201420759353.5 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN204284354U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 马大军 | 申请(专利权)人: | 富莱茵汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 魏学成 |
地址: | 247100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种凸轮轴正时齿轮组件,涉及发动机的零部件技术领域,包括信号销和正时齿轮,所述正时齿轮轮盘表面设有渗碳层;所述轮盘的盘缘均匀分布着轮齿,相邻两个轮齿之间有一齿槽,所述齿槽槽底和两侧设有弧形倒角;所述轮盘的前后盘面上开设有环形槽,所述环形槽内开设有减重孔、定位孔、信号销孔,信号销穿过信号销孔与轮盘固定连接;所述轮盘的中心有一中心通孔,中心通孔的内壁上设有防腐蚀层。本实用新型齿轮组件,通过减重孔和去重槽的设计,可有效减轻齿轮的重量;轮盘表面进行碳氮共渗处理、中心通孔内壁的防腐蚀层,可提高齿轮抗锈和腐蚀的能力;轮齿的弧形倒角设计,可提高齿轮抗磨损能力,增加了正时齿轮的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 凸轮轴 正时 齿轮 组件 | ||
【主权项】:
一种凸轮轴正时齿轮组件,其特征在于:包括信号销和正时齿轮,所述正时齿轮轮盘表面设有渗碳层;所述轮盘的盘缘均匀分布着轮齿,相邻两个轮齿之间有一齿槽,所述齿槽槽底两侧设有弧形倒角;所述轮盘的前后盘面上开设有环形槽,所述环形槽内开设有减重孔、定位孔、信号销孔,信号销穿过信号销孔与轮盘固定连接;所述轮盘的中心有一中心通孔,中心通孔的内壁上设有防腐蚀层。
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