[实用新型]一种停车快速结构稳定双层停车位

摘要

本实用新型公开了一种停车快速结构稳定双层停车位，包括移动导轨总成、左支撑总成、中支撑总成、行走腿、行走总成、右支撑总成、动力总成、提升导轨总成、转动机构、提升油缸、提升架和载车板；所述移动导轨总成和左支撑总成均固定在地面上，两者之间的空间形成下层停车位；所述停车快速结构稳定双层停车位的液压系统包括油箱、齿轮泵、电动机、二位四通电磁换向阀A、节流阀A、O型三位四通电磁换向阀A、J型三位四通电磁换向阀、O型三位四通电磁换向阀B、旋转油缸、提升油缸和液压马达；该停车位通过阀门控制流入旋转油缸、提升油缸和液压马达的供油量，从而改变运动速度，使该停车位停车时间更短。

主权项

一种停车快速结构稳定双层停车位，包括移动导轨总成(01)、左支撑总成(02)、中支撑总成(03)、行走腿(04)、行走总成(05)、右支撑总成(06)、动力总成(07)、提升导轨总成(09)、转动机构(10)、提升油缸(11)、提升架(12)和载车板(13)，其特征在于：所述移动导轨总成(01)和左支撑总成(02)均固定在地面上，两者之间的空间形成下层停车位；所述行走总成(05)内设有液压马达(0514)；所述停车快速结构稳定双层停车位的液压系统包括油箱(101)、齿轮泵(103)、电动机(104)、二位四通电磁换向阀A(108)、节流阀A(109)、O型三位四通电磁换向阀A(110)、J型三位四通电磁换向阀(111)、O型三位四通电磁换向阀B(114)、旋转油缸(113)、提升油缸(11)和液压马达(0514)；所述电动机(104)驱动连接齿轮泵(103)，齿轮泵(103)接通油箱(101)，齿轮泵(103)的输出端连接二位四通电磁换向阀A(108)，二位四通电磁换向阀A(108)的另一端分别连接O型三位四通电磁换向阀A(110)的P阀口、J型三位四通电磁换向阀(111)的P阀口和O型三位四通电磁换向阀B(114)的P阀口，节流阀A(109)与二位四通电磁换向阀A(108)并联，旋转油缸(113)为转动机构(10)的驱动部件，旋转油缸(113)的两个接口分别连接O型三位四通电磁换向阀A(110)的A阀口和B阀口，提升油缸(11)的两个接口分别连接J型三位四通电磁换向阀(111)的A阀口和B阀口，且提升油缸(11)与J型三位四通电磁换向阀(111)之间设有液控单向阀(112)，液压马达(0514)的两个接口分别连接O型三位四通电磁换向阀B(114)的A阀口和B阀口，O型三位四通电磁换向阀A(110)的T阀口、J型三位四通电磁换向阀(111)的T阀口和O型三位四通电磁换向阀B(114)的T阀口均连接至二位四通电磁换向阀B的一端，二位四通电磁换向阀B的另一端连接至油箱(101)，节流阀B与二位四通电磁换向阀B并联。