[实用新型]车厢可卸式垃圾车吊臂机构

摘要

一种车厢可卸式垃圾车吊臂机构，包括：底架、联动架、钩臂、举升油缸；钩臂为“L”型金属结构，其搭在底架上，钩臂包括水平部和垂直部，在靠近水平部的末端处设有锁止机构，锁止机构包括固定在钩臂水平部的密封缸体，该缸体的轴线与第一转轴轴线平行，且该缸体与第一转轴的距离小于联动架前端横梁与第一转轴的距离，锁止机构还包括从缸体两端伸出的活塞杆；在联动架两纵梁内壁对应活塞杆处开有锁定孔，该锁定孔的位置为使钩臂搭在底架上时活塞杆正好可以伸入。本实用新型的锁止机构结构简单可靠，为通用器件，采购方便、且成本低，可以根据车重选择合适压力的执行元件，不会出现弹簧锁止机构因使用不当或时间过长而疲劳失效的问题。

主权项

一种车厢可卸式垃圾车吊臂机构，包括：底架、联动架、钩臂、举升油缸；底架安装在垃圾车底盘上，底架为框架结构，底架包括两副纵梁，两副纵梁之间间隔固定有不少于三副横梁，底架尾端两侧安装有一对滑轮；联动架为框架结构，联动架的横向和纵向尺寸均小于底架，联动架包括一对平行的纵梁和至少两副副横梁，联动架的两纵梁位于底架两纵梁的内侧，联动架两纵梁尾端与底架尾端转动连接，联动架两纵梁前端搭在底架中部的横梁上，在联动架前端和尾端的横梁之间设有与联动架横梁平行的第一转轴，第一转轴两端转动固定在联动架两纵梁上；钩臂为“L”型金属结构，其搭在底架上，钩臂包括水平部和垂直部，在垂直部顶端固定有钩爪，水平部的末端与第一转轴固定，在靠近水平部的末端处设有锁止机构，举升油缸底座与位于底架首端的横梁铰接，举升油缸的活塞柱与水平部铰接；其特征在于：锁止机构为一执行元件，包括固定在钩臂水平部的密封缸体，该缸体的轴线与第一转轴轴线平行，且该缸体与第一转轴的距离小于联动架前端横梁与第一转轴的距离，锁止机构还包括从缸体两端伸出的活塞杆；在联动架两纵梁内壁对应活塞杆处开有锁定孔，该锁定孔的位置为使钩臂搭在底架上时活塞杆正好可以伸入。